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ヤリス クロス HYBRID G と、センチュリー セダン を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 115.5cmも短く、1475kgも軽い

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トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19868

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トヨタ

センチュリー セダン 2018 8771
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + センチュリー セダン 2018



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + センチュリー セダン 2018
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + センチュリー セダン 2018



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 115.5cmも短く、1475kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
差 -1155mm -165mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2645kg 3090mm 5.9m
差 -1475kg -530mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 484L 5 135mm
差 -118L +0 +35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 2008万円 13.6km/L
差 -1769万円 -13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、センチュリー セダン よりも154kW(209PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
差 -213kW-390Nm-3478cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
差 -2kWh +0km +0sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19868
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




トヨタ センチュリー セダン 2018 8771
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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