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ヴォクシー ハイブリッド と、コマンダー を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 7.4cmだけ短く、98kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27072

＜車選択　2台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 9973
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + コマンダー 2022-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + コマンダー 2022-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + コマンダー 2022-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 7.4cmだけ短く、98kg軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : コマンダー 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
差 -74mm -164mm +143mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1658kg 2794mm m
差 -98kg +56mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B L 7 mm
差 +281L +0 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +321万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : コマンダー 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B --2000cc
差 ---203cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B kWh km sec
差 +0.9kWh +2km +0sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27072
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




ジープ コマンダー 2022- 9973
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。




トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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