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ヴォクシー ハイブリッド と、ノート epower X を比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 59.5cmも長く、340kgも重い
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ヴォクシー ハイブリッド 2014-
27976＜車選択 2台目＞
日産
ノート e-power X 2017-
18935サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 59.5cmも長く、340kgも重い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : ノート e-power X 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
| B | 4100mm | 1695mm | 1520mm |
| 差 | +595mm | +0mm | +305mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
| B | 1220kg | 2600mm | 5.2m |
| 差 | +340kg | +250mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 281L | 7 | 160mm |
| B | L | 5 | 130mm |
| 差 | +281L | +2 | +30mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 321万円 | 0km/L | |
| B | 205万円 | 0km/L | |
| 差 | +116万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー ハイブリッド のトータル出力が 73kW(99PS)となって、ノート epower X よりも65kW(88PS)も出力が低い
A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : ノート e-power X 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 58kW(79PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | +15kW | +39Nm | +599cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 207Nm | |
| B | 80kW(109PS) | 254Nm | |
| 差 | -20kW | -47Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 2km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| 差 | -0.6kWh | +2km | +0sec |
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
27976
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
日産 ノート e-power X 2017-
18935
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
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