車のサイズを比較
ハイラックス Z と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
ハイラックス Z の方が 30.5cmも長く、110kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
ハイラックス Z 2015- 19698
<車選択 2台目>
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13646
ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ハイラックス Z の方が 30.5cmも長く、110kgも重い
A : ハイラックス Z 2015-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
差 | +305mm | -35mm | +320mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2100kg | mm | 6.4m |
B | 1990kg | 2850mm | 6m |
差 | +110kg | -2850mm | +0.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 414L | 5 | 145mm |
差 | -414L | +0 | -145mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 387万円 | 0km/L | |
B | 724万円 | 0km/L | |
差 | -337万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス Z のトータル出力が 110kW(150PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも210kW(286PS)も出力が低い
A : ハイラックス Z 2015-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
差 | -121kW | +29Nm | -1078cc |
EV性能比較
トヨタ ハイラックス Z 2015-
19698
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
13646
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
トヨタ ハイラックス Z 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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