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ハイラックス Z と、NX450h+ F SPORT を比較


ハイラックス Z の方が 67.5cmも長く、90kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19501

<車選択 2台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10253
#ハイラックス Z 2015- + NX450h+ F SPORT 2021-



#ハイラックス Z 2015- + NX450h+ F SPORT 2021-
#ハイラックス Z 2015- + NX450h+ F SPORT 2021-

ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス Z の方が 67.5cmも長く、90kg重い

A : ハイラックス Z 2015-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
+675mm -10mm +140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg mm 6.4m
B 2010kg 2690mm 5.8m
+90kg -2690mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 545L 5 185mm
-545L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 387万円 0km/L
B 738万円 0km/L
-351万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス Z の方が 26kW(35PS)出力が低い

A : ハイラックス Z 2015-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
-26kW+172Nm-94cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
-18kWh -90km +0sec



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19501
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。





レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10253
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




トヨタ ハイラックス Z 2015-

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