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スープラ SZ と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


スープラ SZ の方が 53cmも短く、170kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17594

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21816
#スープラ SZ 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#スープラ SZ 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#スープラ SZ 2019- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 53cmも短く、170kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-530mm +65mm -165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-170kg -450mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B 431L 5 135mm
-141L -3 -17mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-6万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スープラ SZ のトータル出力が 145kW(197PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも95kW(129PS)も出力が低い

A : スープラ SZ 2019-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
+10kW+99Nm-489cc

EV性能比較



トヨタ スープラ SZ 2019- 17594
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21816
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






トヨタ スープラ SZ 2019-

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