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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、RC を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 32.5cmも短く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17212

＜車選択　2台目＞

レクサス

RC 2014- 12901
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + RC 2014-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + RC 2014-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + RC 2014-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 32.5cmも短く、320kgも軽い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : RC 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4700mm 1840mm 1395mm
差 -325mm -50mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1680kg mm 5.2m
差 -320kg +2640mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L mm
差 +0L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : RC 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17212
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



レクサス RC 2014- 12901
車メーカーWEBサイト
レクサスのFRクーペモデル。高級感とスポーティーさを併せ持つ。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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