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ハイエース DX ロング と、NX450h+ F SPORT を比較


ハイエース DX ロング の方が 3.5cmだけ長く、320kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20659

<車選択 2台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10284
#ハイエース DX ロング 2004- + NX450h+ F SPORT 2021-



#ハイエース DX ロング 2004- + NX450h+ F SPORT 2021-
#ハイエース DX ロング 2004- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 3.5cmだけ長く、320kgも軽い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
+35mm -170mm +320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 2010kg 2690mm 5.8m
-320kg -2690mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 545L 5 185mm
-545L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 738万円 0km/L
-488万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイエース DX ロング の方が 36kW(49PS)出力が低い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
-36kW-46Nm-489cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
-18kWh -90km +0sec



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20659
車メーカーWEBサイト
10年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10284
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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