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ハイエース DX ロング と、WRX S4 GTH を比較


ハイエース DX ロング の方が 2.5cmだけ長く、100kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 21142

<車選択 2台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10603
#ハイエース DX ロング 2004- + WRX S4 GT-H 2021-



#ハイエース DX ロング 2004- + WRX S4 GT-H 2021-
#ハイエース DX ロング 2004- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 2.5cmだけ長く、100kg重い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
+25mm -130mm +515mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 1590kg 2675mm 5.6m
+100kg -2675mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 135mm
+0L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-150万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイエース DX ロング の方が 102kW(139PS)も出力が低い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
-102kW-193Nm-389cc

EV性能比較



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 21142
車メーカーWEBサイト
10年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





スバル WRX S4 GT-H 2021- 10603
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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