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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、i4 コンセプト を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 17.5cm長く、190kgも重い

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トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26024

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BMW

i4 コンセプト 2020 13142
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + i4 コンセプト 2020



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + i4 コンセプト 2020
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 17.5cm長く、190kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
差 +175mm +35mm +450mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1900kg mm m
差 +190kg +2790mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B L mm
差 +0L +7 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー プラド 2.8TX のトータル出力が 120kW(163PS)となって、i4 コンセプト よりも270kW(367PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
差 -80kWh -600km +0sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26024
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









BMW i4 コンセプト 2020 13142
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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