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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、iX3 M Sports を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 8.5cmだけ長く、110kgも軽い

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トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26061

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BMW

iX3 M Sports 2021- 9836
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + iX3 M Sports 2021-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + iX3 M Sports 2021-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + iX3 M Sports 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 8.5cmだけ長く、110kgも軽い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
差 +85mm -5mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 2200kg 2865mm 5.7m
差 -110kg -75mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 510L 5 179mm
差 -510L +2 +41mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 862万円 0km/L
差 -433万円 +0km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
差 -80kWh -508km +0sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26061
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









BMW iX3 M Sports 2021- 9836
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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