車のサイズを比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、V60 クロスカントリー T5 AWD を比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 32.5cmも短く、425kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18721
<車選択 2台目>
ボルボ
V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16848
サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 32.5cmも短く、425kgも軽い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
差 | -325mm | -70mm | +115mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
B | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
差 | -425kg | -235mm | -0.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 210mm |
差 | +0L | +0 | -210mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 564万円 | 0km/L | |
差 | -564万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、V60 クロスカントリー T5 AWD よりも62kW(84PS)も出力が低い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
差 | -115kW | -208Nm | -170cc |
EV性能比較
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
18721
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
16848
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
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