車のサイズを比較
MIRAI と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較
MIRAI の方が 71cmも長い
＜車選択 1台目＞
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MIRAI 2021-
17859＜車選択 2台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
17847サイズ比較
MIRAI の方が 71cmも長い
A : MIRAI 2021-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| 差 | +710mm | +190mm | -240mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2920mm | m |
| B | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
| 差 | -1340kg | +180mm | -5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 7 | 135mm |
| 差 | +0L | -2 | -135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 265万円 | 20.9km/L | |
| 差 | -265万円 | -20.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 47kW(64PS)出力が高い
A : MIRAI 2021-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| 差 | +47kW | +166Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 850km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +850km | +0sec |
トヨタ MIRAI 2021-
17859
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
17847
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。
トヨタ MIRAI 2021-
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