車のサイズを比較 2000GT 1967-1970 vs ハリアーハイブリッド G 2020- 1

車のサイズを比較

2000GT と、ハリアーハイブリッド G を比較

2000GT の方が 56.5cmも短く、500kgも軽い

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トヨタ

車種選択

2000GT 1967-1970

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トヨタ

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ハリアーハイブリッド G 2020-

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2000GT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
2000GT の方が 56.5cmも短く、500kgも軽い

A : 2000GT 1967-1970

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4175mm	1600mm	1160mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-565mm	-255mm	-500mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1120kg	2330mm	m
B	1620kg	2690mm	5.5m
差	-500kg	-360mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	mm
B	409L	5	190mm
差	-409L	-3	-190mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	400万円	0km/L
差	-400万円	+0km/L

最高出力比較

A : 2000GT 1967-1970

B : ハリアーハイブリッド G 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	2000cc
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	-	-	-487cc

EV性能比較

トヨタ 2000GT 1967-1970 15653
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。

トヨタハリアーハイブリッド G 2020- 23474
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

トヨタ 2000GT 1967-1970