車のサイズを比較
アイゴ と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較
アイゴ の方が 127.5cmも短く、955kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
アイゴ 2014- 17375
<車選択 2台目>
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5027
アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
アイゴ の方が 127.5cmも短く、955kgも軽い
A : アイゴ 2014-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
差 | -1275mm | -265mm | -100mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 855kg | 2340mm | m |
B | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
差 | -955kg | -430mm | -5.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 4 | mm |
B | L | 5 | 160mm |
差 | +0L | -1 | -160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 590万円 | 21.3km/L | |
差 | -590万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 86kW(117PS)も出力が低い
A : アイゴ 2014-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
差 | -86kW | -126Nm | -1487cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
差 | - | - |
トヨタ アイゴ 2014-
17375
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
5027
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
トヨタ アイゴ 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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