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bZ4X Z 4WD と、Honda e を比較


bZ4X Z 4WD の方が 79.6cmも長く、485kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 12773

＜車選択　2台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 21316
#bZ4X Z 4WD 2022- + Honda e 2020-



#bZ4X Z 4WD 2022- + Honda e 2020-
#bZ4X Z 4WD 2022- + Honda e 2020-



サイズ比較
bZ4X Z 4WD の方が 79.6cmも長く、485kgも重い

A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
差 +796mm +108mm +138mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2850mm 5.6m
B 1525kg 2530mm 4.3m
差 +485kg +320mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 171L 4 mm
差 +299L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 650万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +650万円 +0km/L

最高出力比較


A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : Honda e 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B 100kW(136PS)315Nm
差 -20kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 540km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
差 +35.5kWh +320km -9.5sec



トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 12773
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・



ホンダ Honda e 2020- 21316
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。










トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-

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