車のサイズを比較 bZ4X Z 4WD 2022- vs クロストレック 2023 1

車のサイズを比較

bZ4X Z 4WD と、クロストレックを比較

bZ4X Z 4WD の方が 21cm長く、460kgも重い

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トヨタ

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bZ4X Z 4WD 2022-

13208

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スバル

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クロストレック 2023

10447

サイズ比較
bZ4X Z 4WD の方が 21cm長く、460kgも重い

A : bZ4X Z 4WD 2022-

B : クロストレック 2023

車種名	長さ	幅	高さ
A	4690mm	1860mm	1650mm
B	4480mm	1800mm	1580mm
差	+210mm	+60mm	+70mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2010kg	2850mm	5.6m
B	1550kg	2670mm	5.4m
差	+460kg	+180mm	+0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	470L	5	mm
B	48L	5	200mm
差	+422L	+0	-200mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	650万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+650万円	+0km/L

最高出力比較

A : bZ4X Z 4WD 2022-

B : クロストレック 2023

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	80kW(109PS)	-
B	10kW(14PS)	65Nm
差	+70kW	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	80kW(109PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	71kWh	540km	sec
B	kWh	km	sec
差	+71kWh	+540km	+0sec

トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 13208
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・

スバルクロストレック 2023 10447
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-