車のサイズを比較ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- vs プリウス A 2015- 1

車のサイズを比較

ヴォクシー HYBRID SG EFour と、プリウス A を比較

ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 12cm長く、330kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

12272

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス A 2015-

19088

#ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- + プリウス A 2015-

サイズ比較
ヴォクシー HYBRID SG EFour の方が 12cm長く、330kgも重い

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

B : プリウス A 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1925mm
B	4575mm	1760mm	1470mm
差	+120mm	-30mm	+455mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1680kg	2850mm	5.5m
B	1350kg	2700mm	5.1m
差	+330kg	+150mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	8	125mm
B	502L	5	130mm
差	-204L	+3	-5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	328万円	0km/L
B	291万円	37.2km/L
差	+37万円	-37.2km/L

最高出力比較

A : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

B : プリウス A 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	125kW(170PS)	202Nm	1986cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	+53kW	+60Nm	+189cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	53kW(72PS)	163Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	70kW(95PS)	185Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	0.8kWh	1km	sec
差	-0.8kWh	-1km	+0sec

トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12272
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは５ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう３ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。

乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め？こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。

実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。

トヨタプリウス A 2015- 19088
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。

トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-