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センチュリー と、iX3 M Sports を比較


センチュリー の方が 46.2cmも長く、370kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

センチュリー 2024 6136

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9949
#センチュリー 2024 + iX3 M Sports 2021-



#センチュリー 2024 + iX3 M Sports 2021-
#センチュリー 2024 + iX3 M Sports 2021-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 46.2cmも長く、370kgも重い

A : センチュリー 2024
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
差 +462mm +100mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 2200kg 2865mm 5.7m
差 +370kg +85mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 510L 5 179mm
差 -510L -5 -179mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 862万円 0km/L
差 +1638万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B 80kWh 508km sec
差 -80kWh -439km +0sec



トヨタ センチュリー 2024 6136
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



BMW iX3 M Sports 2021- 9949
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




トヨタ センチュリー 2024

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