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クラウン スポーツ SPORT Z と、パサート GTE ヴァリアント を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 6.5cmだけ短く、40kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5741

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10249
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + パサート GTE ヴァリアント 2022-
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 6.5cmだけ短く、40kg重い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
差 -65mm +50mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 1770kg 2790mm 5.4m
差 +40kg -20mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B 483L 5 mm
差 -483L +0 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 634万円 15.9km/L
差 -44万円 +5.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 22kW(30PS)出力が高い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
差 +22kW-29Nm+1093cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 85kW(116PS)330Nm
差 +3kW-128Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
差 -13kWh -57km +0sec



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5741
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10249
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。




トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

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