車のサイズを比較
ライズ G と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
ライズ G の方が 103.5cmも短く、1020kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
ライズ G 2019- 23186
<車選択 2台目>
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13645
サイズ比較
ライズ G の方が 103.5cmも短く、1020kgも軽い
A : ライズ G 2019-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
差 | -1035mm | -195mm | +140mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 970kg | 2525mm | 5m |
B | 1990kg | 2850mm | 6m |
差 | -1020kg | -325mm | -1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 449L | 5 | 185mm |
B | 414L | 5 | 145mm |
差 | +35L | +0 | +40mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 189万円 | 0km/L | |
B | 724万円 | 0km/L | |
差 | -535万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ライズ G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも248kW(337PS)も出力が低い
A : ライズ G 2019-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 140Nm | 996cc |
B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
差 | -159kW | -231Nm | -2475cc |
EV性能比較
トヨタ ライズ G 2019-
23186
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。
角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。
後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。
薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
13645
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
トヨタ ライズ G 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
21701 | トヨタ ヤリスクロス G 2020- | 4180 | 1765 | 1590 |
20068 | トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- | 4180 | 1765 | 1590 |
23186 | トヨタ ライズ G 2019- | 3995 | 1695 | 1620 |
16536 | トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 | 3700 | 0 | 1500 |
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