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ライズ G と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
ライズ G の方が 99cmも短く、1060kgも軽い
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ライズ G 2019-
23716＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11537サイズ比較
ライズ G の方が 99cmも短く、1060kgも軽い
A : ライズ G 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -990mm | -250mm | +135mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 970kg | 2525mm | 5m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | -1060kg | -475mm | -0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 449L | 5 | 185mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | -51L | +0 | +185mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 189万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +189万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ライズ G の方が 171kW(233PS)も出力が低い
A : ライズ G 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 140Nm | 996cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | -171kW | -310Nm | -1002cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -5.7sec |
トヨタ ライズ G 2019-
23716
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11537
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
トヨタ ライズ G 2019-
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