車のサイズを比較ライズ G 2019- vs 308 GT HYBRID 2022- 1

車のサイズを比較

ライズ G と、308 GT HYBRID を比較

ライズ G の方が 42.5cmも短く、690kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ライズ G 2019-

23722

＜車選択　2台目＞

プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022-

9725

サイズ比較
ライズ G の方が 42.5cmも短く、690kgも軽い

A : ライズ G 2019-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4420mm	1850mm	1475mm
差	-425mm	-155mm	+145mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	5m
B	1660kg	2680mm	5.3m
差	-690kg	-155mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	L		mm
差	+449L	+5	+185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	189万円	0km/L
B	490万円	0km/L
差	-301万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ライズ G の方が 60kW(82PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	996cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-60kW	-110Nm	-602cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12.09kWh	64km	sec
差	-12.1kWh	-64km	+0sec

トヨタライズ G 2019- 23722
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。

角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。

後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。

薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9725
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

トヨタライズ G 2019-