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RAV4 HYBRID G と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較


RAV4 HYBRID G の方が 9cmだけ短く、490kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 24193

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14733
#RAV4 HYBRID G 2019- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



#RAV4 HYBRID G 2019- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
#RAV4 HYBRID G 2019- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 9cmだけ短く、490kgも軽い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4690mm 1900mm 1660mm
差 -90mm -45mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -490kg -175mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 505L 5 215mm
差 +75L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 万円 0km/L
差 +408万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription よりも26kW(35PS)出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -102kW-179Nm+519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 34kW(46PS)160Nm
差 +54kW+42Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 65kW(88PS)240Nm
差 -25kW-119Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 12kWh 41km sec
差 -10.4kWh -40km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 24193
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14733
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、２０１８年のワールド　カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV（プラグインハイブリッドカー）で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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