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GTR Pure edition と、コペン GR SPORT MT を比較


GTR Pure edition の方が 131.5cmも長く、910kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 15242

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16401
#GT-R Pure edition 2007- + コペン GR SPORT MT 2019-
#GT-R Pure edition 2007- + コペン GR SPORT MT 2019-



#GT-R Pure edition 2007- + コペン GR SPORT MT 2019-
#GT-R Pure edition 2007- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
GTR Pure edition の方が 131.5cmも長く、910kgも重い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1895mm 1370mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1315mm +420mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2780mm 5.7m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +910kg +550mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 110mm
B L 2 110mm
差 +0L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GTR Pure edition の方が 372kW(506PS)も出力が高い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 419kW(570PS)637Nm3799cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +372kW+545Nm+3141cc

EV性能比較



日産 GT-R Pure edition 2007- 15242
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型




ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16401
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





日産 GT-R Pure edition 2007-

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