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エルグランド と、WRX S4 GTH を比較


エルグランド の方が 24.5cm長く、320kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

エルグランド 2010- 22294

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10735
#エルグランド 2010- + WRX S4 GT-H 2021-



#エルグランド 2010- + WRX S4 GT-H 2021-
#エルグランド 2010- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
エルグランド の方が 24.5cm長く、320kgも重い

A : エルグランド 2010-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4915mm 1850mm 1815mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
差 +245mm +25mm +350mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1910kg 3000mm 5.4m
B 1590kg 2675mm 5.6m
差 +320kg +325mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 140mm
B L 5 135mm
差 +0L +3 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 338万円 0km/L
B 400万円 0km/L
差 -62万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、エルグランド の方が 77kW(105PS)も出力が低い

A : エルグランド 2010-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 125kW(170PS)245Nm2488cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
差 -77kW-130Nm+101cc

EV性能比較



日産 エルグランド 2010- 22294
車メーカーWEBサイト
日産の高級ミニバン。ミニバンでも、低く構えた車体は、トヨタのアルファードなどと比べて、スポーティーな雰囲気を醸し出す。











スバル WRX S4 GT-H 2021- 10735
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




日産 エルグランド 2010-

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