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アリア e4ORCE 65kWh と、コペン GR SPORT MT を比較


アリア e4ORCE 65kWh の方が 120cmも長く、1050kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

アリア e-4ORCE 65kWh 2021- 15265

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16387
#アリア e-4ORCE 65kWh 2021- + コペン GR SPORT MT 2019-



#アリア e-4ORCE 65kWh 2021- + コペン GR SPORT MT 2019-
#アリア e-4ORCE 65kWh 2021- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
アリア e4ORCE 65kWh の方が 120cmも長く、1050kgも重い

A : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1200mm +375mm +380mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2775mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +1050kg +545mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 415L 5 mm
B L 2 110mm
差 +415L +3 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 65kWh のトータル出力が 205kW(279PS)となって、コペン GR SPORT MT よりも158kW(215PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 65kWh 340km 5.9sec
B kWh km sec
差 +65kWh +340km +5.9sec



日産 アリア e-4ORCE 65kWh 2021- 15265
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhのAWDモデルは、2000kgを切る車体で、90kWhのモデルよりも軽快に走ることができる。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16387
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





日産 アリア e-4ORCE 65kWh 2021-

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