車のサイズを比較サクラ 2022- vs ギブリハイブリッド GT 2021- 1

車のサイズを比較

サクラと、ギブリハイブリッド GT を比較

サクラの方が 159cmも短く、960kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022-

13595

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

車種選択

ギブリハイブリッド GT 2021-

11134

サイズ比較
サクラの方が 159cmも短く、960kgも軽い

A : サクラ 2022-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1655mm
B	4985mm	1945mm	1485mm
差	-1590mm	-470mm	+170mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1070kg	2495mm	m
B	2030kg	3000mm	5.9m
差	-960kg	-505mm	-5.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	107L	4	mm
B	500L	5	mm
差	-393L	-1	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	233万円	0km/L
B	万円	12.3km/L
差	+233万円	-12.3km/L

最高出力比較

A : サクラ 2022-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	47kW(64PS)	195Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	20kWh	180km	sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+20kWh	+180km	-5.7sec

日産サクラ 2022- 13595
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021- 11134
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。