車のサイズを比較


ノート AUTECH と、クロストレック を比較


ノート AUTECH の方が 40cmも短く、320kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 11366

<車選択 2台目>

スバル

クロストレック 2023 10623
#ノート AUTECH 2020- + クロストレック 2023
#ノート AUTECH 2020- + クロストレック 2023



#ノート AUTECH 2020- + クロストレック 2023
#ノート AUTECH 2020- + クロストレック 2023

ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ノート AUTECH の方が 40cmも短く、320kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
-400mm -105mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 1550kg 2670mm 5.4m
-320kg -90mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 48L 5 200mm
-48L +0 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 万円 km/L
+250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 47kW(64PS)出力が低い

A : ノート AUTECH 2020-
B : クロストレック 2023

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
-47kW-85Nm-797cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B 10kW(14PS)65Nm
+75kW+215Nm



日産 ノート AUTECH 2020- 11366
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。





















スバル クロストレック 2023 10623
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった(海外では前からクロストレック)。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。





日産 ノート AUTECH 2020-

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