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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、ヤリス クロス HYBRID G を比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 32cmも長い
＜車選択 1台目＞
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ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
11917＜車選択 2台目＞
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020-
21111サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 32cmも長い
A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| 差 | +320mm | -95mm | -175mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
| 差 | -1170kg | -2560mm | -5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 366L | 5 | 170mm |
| 差 | -366L | -5 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 100万円 | km/L | |
| B | 239万円 | 0km/L | |
| 差 | -139万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
11917
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称 ブタケツ ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
21111
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
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