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デリカ D:5 G と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


デリカ D:5 G の方が 5cmだけ長く、53kg軽い

<車選択 1台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 10036

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53705
#デリカ D:5 G 2007- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#デリカ D:5 G 2007- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#デリカ D:5 G 2007- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#デリカ D:5 G 2007- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 5cmだけ長く、53kg軽い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4800mm 1795mm 1875mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
+50mm -125mm +249mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2850mm 5.6m
B 2003kg 2890mm m
-53kg -40mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 185mm
B 854L 5 167mm
-854L +3 +18mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 410万円 12.6km/L
B 万円 0km/L
+410万円 +12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、デリカ D:5 G のトータル出力が 107kW(146PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも151kW(205PS)も出力が低い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)308Nm2267cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-100kWh -505km -5.1sec



三菱 デリカ D:5 G 2007- 10036
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53705
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?





三菱 デリカ D:5 G 2007-

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