車のサイズを比較デリカ D:5 G 2007- vs C-HR HYBRID G 2016- 1

車のサイズを比較

デリカ D:5 G と、CHR HYBRID G を比較

デリカ D:5 G の方が 44cmも長く、470kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

デリカ D:5 G 2007-

9911

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

C-HR HYBRID G 2016-

18558

サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 44cmも長く、470kgも重い

A : デリカ D:5 G 2007-

B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4800mm	1795mm	1875mm
B	4360mm	1795mm	1550mm
差	+440mm	+0mm	+325mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1950kg	2850mm	5.6m
B	1480kg	2640mm	5.2m
差	+470kg	+210mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	8	185mm
B	318L	5	140mm
差	-318L	+3	+45mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	410万円	12.6km/L
B	304万円	0km/L
差	+106万円	+12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、デリカ D:5 G のトータル出力が 107kW(146PS)となって、CHR HYBRID G よりも18kW(24PS)出力が低い

A : デリカ D:5 G 2007-

B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	107kW(146PS)	308Nm	2267cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	+35kW	+166Nm	+470cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.31kWh	km	sec
差	-1.3kWh	+0km	+0sec

三菱デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。

2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。

デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。

リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。

真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。

３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。

３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。

３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。

トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18558
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。

正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

三菱デリカ D:5 G 2007-