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パジェロ ZR と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


パジェロ ZR の方が 44cmも長く、675kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15985

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18689
#パジェロ ZR 2006-2019 + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#パジェロ ZR 2006-2019 + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#パジェロ ZR 2006-2019 + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
パジェロ ZR の方が 44cmも長く、675kgも重い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 +440mm +20mm +250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 +675kg +140mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 225mm
B L 5 mm
差 +0L +2 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パジェロ ZR のトータル出力が 131kW(178PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも6kW(8PS)だけ出力が高い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 +59kW+119Nm+1174cc

EV性能比較



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15985
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18689
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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