車のサイズを比較リフター Debut Edition BlueHDi 2018- vs レジェンドハイブリッド EX 2015- 1

車のサイズを比較

リフター Debut Edition BlueHDi と、レジェンドハイブリッド EX を比較

リフター Debut Edition BlueHDi の方が 62.7cmも短い

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プジョー

車種選択

リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

12021

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

13591

#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + レジェンドハイブリッド EX 2015-

サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 62.7cmも短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4403mm	1848mm	1878mm
B	5030mm	1890mm	1480mm
差	-627mm	-42mm	+398mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2785mm	5.5m
B	1990kg	2850mm	6m
差	-1990kg	-65mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	775L	5	mm
B	414L	5	145mm
差	+361L	+0	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	724万円	0km/L
差	-724万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リフター Debut Edition BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、レジェンドハイブリッド EX よりも224kW(305PS)も出力が低い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	300Nm	-
B	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
差	-135kW	-71Nm	-

EV性能比較

プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12021
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 13591
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。