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5シリーズ セダン 523i と、レヴォーグ を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 19cm長く、80kg重い

<車選択 1台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 15170

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15754
#5シリーズ セダン 523i 2017- + レヴォーグ 2020-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + レヴォーグ 2020-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 19cm長く、80kg重い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
+190mm +75mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 1550kg 2670mm 5.5m
+80kg +305mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B 561L 5 145mm
-31L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-310万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5シリーズ セダン 523i の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
+5kW-10Nm-

EV性能比較



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 15170
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



スバル レヴォーグ 2020- 15754
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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