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Z4 sDrive20i と、RX450h AWD を比較


Z4 sDrive20i の方が 55.5cmも短く、610kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13154

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 24408
#Z4 sDrive20i 2019- + RX450h AWD 2015-



#Z4 sDrive20i 2019- + RX450h AWD 2015-
#Z4 sDrive20i 2019- + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 55.5cmも短く、610kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -555mm -30mm -405mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 -610kg -320mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 553L 5 200mm
差 -272L -3 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、RX450h AWD よりも221kW(301PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 193kW(262PS)335Nm-
差 -48kW-15Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
差 -1.9kWh +0km +0sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13154
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



レクサス RX450h AWD 2015- 24408
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





BMW Z4 sDrive20i 2019-

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