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Z4 sDrive20i と、eNV200 Evalia を比較


Z4 sDrive20i の方が 22.5cm短く、177kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13326

<車選択 2台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15911
#Z4 sDrive20i 2019- + e-NV200 Evalia 2014-



#Z4 sDrive20i 2019- + e-NV200 Evalia 2014-
#Z4 sDrive20i 2019- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 22.5cm短く、177kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
-225mm +110mm -553mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 1667kg 2725mm m
-177kg -255mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B 2000L 7 mm
-1719L -5 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、eNV200 Evalia よりも65kW(88PS)も出力が高い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
-40kWh -200km -14sec



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13326
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15911
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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