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i4 コンセプト と、EX90 を比較


i4 コンセプト の方が 30cm短い

<車選択 1台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 13364

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10713
#i4 コンセプト 2020 + EX90 2023-



#i4 コンセプト 2020 + EX90 2023-
#i4 コンセプト 2020 + EX90 2023-



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 30cm短い

A : i4 コンセプト 2020
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4950mm 0mm 0mm
-300mm +1850mm +1400mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 0kg mm m
+1900kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : i4 コンセプト 2020
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B kWh km sec
+80kWh +600km +0sec



BMW i4 コンセプト 2020 13364
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



ボルボ EX90 2023- 10713
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






BMW i4 コンセプト 2020

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