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i4 eDrive40 と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


i4 eDrive40の方が 23.5cm短く、155kgも軽い

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BMW

i4 eDrive40 13647

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マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11660
# i4 eDrive40 + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



# i4 eDrive40 + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
# i4 eDrive40 + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 23.5cm短く、155kgも軽い

A : i4 eDrive40
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
差 -235mm -133mm -232mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
差 -155kg -149mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 580L 5 248mm
差 -110L +0 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
差 -1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、レヴァンテ ハイブリッド GT よりも7kW(10PS)だけ出力が高い

A : i4 eDrive40
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km 6sec
差 +83.9kWh +475km -0.3sec



BMW i4 eDrive40 13647
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11660
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。




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