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i4 eDrive40 と、ハリアー PHEV を比較


i4 eDrive40の方が 4.5cmだけ長く、175kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 13807

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トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13302
# i4 eDrive40 + ハリアー PHEV 2023-



# i4 eDrive40 + ハリアー PHEV 2023-
# i4 eDrive40 + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 4.5cmだけ長く、175kgも重い

A : i4 eDrive40
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 +45mm -3mm -212mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 +175kg +166mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L 5 190mm
差 +470L +0 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ハリアー PHEV よりも120kW(163PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 18.1kWh km sec
差 +65.8kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13807
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13302
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





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