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CX5 20S PROACTIVE と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 36.5cmも長く、360kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55871

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19859
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 36.5cmも長く、360kgも重い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +365mm +75mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +360kg +140mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 366L 5 170mm
差 +134L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
差 -239万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55871
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19859
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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