車のサイズを比較 BT-50 2020- vs e-tron GT クワトロ 2021- 1

車のサイズを比較

BT50 と、etron GT クワトロを比較

BT50 の方が 29cm長い

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マツダ

車種選択

BT-50 2020-

18157

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アウディ

車種選択

e-tron GT クワトロ 2021-

18041

サイズ比較
BT50 の方が 29cm長い

A : BT-50 2020-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5280mm	1870mm	1790mm
B	4990mm	1960mm	1410mm
差	+290mm	-90mm	+380mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	3125mm	6.1m
B	0kg	2900mm	m
差	+0kg	+225mm	+6.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	405L		mm
差	-405L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、BT50 の方が 210kW(286PS)も出力が低い

A : BT-50 2020-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	140kW(190PS)	450Nm	-
B	350kW(476PS)	630Nm	-
差	-210kW	-180Nm	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	93kWh	478km	4.1sec
差	-93kWh	-478km	-4.1sec

マツダ BT-50 2020- 18157
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MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 18041
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Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

マツダ BT-50 2020-