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ロードスター S MT と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


ロードスター S MT の方が 54.5cmも短く、375kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

ロードスター S MT 2015- 14864

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18966
#ロードスター S MT 2015- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#ロードスター S MT 2015- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#ロードスター S MT 2015- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#ロードスター S MT 2015- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ロードスター S MT の方が 54.5cmも短く、375kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
-545mm -90mm -385mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1010kg 2310mm 4.7m
B 1385kg 2640mm 5.2m
-375kg -330mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 140mm
B L 5 mm
+0L -3 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 281万円 0km/L
B 万円 0km/L
+281万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロードスター S MT のトータル出力が 97kW(132PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも28kW(38PS)出力が低い

A : ロードスター S MT 2015-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
+25kW+10Nm-302cc

EV性能比較



マツダ ロードスター S MT 2015- 14864
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。





トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18966
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






マツダ ロードスター S MT 2015-

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