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MX30 と、スカイライン GT 4WD を比較


MX30 の方が 42cmも短く、243kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15942

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14535
#MX-30 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-
#MX-30 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-



#MX-30 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-
#MX-30 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
MX30 の方が 42cmも短く、243kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 -420mm -25mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 -243kg -195mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 385L 5 120mm
差 -385L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも170kW(231PS)も出力が低い

A : MX-30 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B kWh km sec
差 +35.5kWh +200km +9sec



マツダ MX-30 2020- 15942
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14535
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








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