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model S Long Range vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Première sélection de voitures>
Tesla
model S Long Range 2012-
<Sélection de la deuxième voiture>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : model S Long Range 2012-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4970mm | 1964mm | 1445mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
différence | +400mm | +144mm | -135mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2195kg | 5.9m | 100kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
différence | +725kg | +0.4m | +98.8kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 804L | 100kWh | 624km |
B | L | 1.2kWh | km |
différence | +804L | +98.8kWh | +624km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 350kW | 750Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +350kW | +750Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 100kWh | 624km | 3.8sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
différence | +98.8kWh | +624km | +3.8sec |
Tesla model S Long Range 2012-
Site Web du constructeur automobile
Le corps qui a été réglé bas est magnifique, le modèle pionnier de l'EV premium.
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
Tesla model S Long Range 2012-
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