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EQC 400 4MATIC と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


EQC 400 4MATIC の方が 7.5cmだけ長く、935kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 64977

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 30837





サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 7.5cmだけ長く、935kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
+75mm +230mm -200mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 1560kg 5.5m 0.94kWh
+935kg +0.1m +84.06kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 500L 85kWh 471km
B 281L 0.94kWh 2km
+219L +84.06kWh +469km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 321万円 0km/L
-321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ヴォクシー ハイブリッド よりも227kW(309PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 760Nm
B kW Nm
+300kW +760Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B 0.94kWh 2km sec
+84.06kWh +469km +5.1sec


ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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