車のサイズを比較ハリアーハイブリッド G 2020- vs i3 ATELIER 2013- :mobile

車のサイズを比較

ハリアーハイブリッド G と、i3 ATELIER を比較

ハリアーハイブリッド G の方が 72cmも長く、300kgも重い

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トヨタ

車種選択

ハリアーハイブリッド G 2020- 24839

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BMW

i3 ATELIER 2013- 15196

サイズ比較
ハリアーハイブリッド G の方が 72cmも長く、300kgも重い

A : ハリアーハイブリッド G 2020-

B : i3 ATELIER 2013-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1855mm	1660mm
B	4020mm	1775mm	1550mm
差	+720mm	+80mm	+110mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1620kg	5.5m	kWh
B	1320kg	4.6m	42.2kWh
差	+300kg	+0.9m	-42.2kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	409L	kWh	km
B	260L	42.2kWh	308km
差	+149L	-42.2kWh	-308km

車種名	価格	WLTC燃費
A	400万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+400万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアーハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、i3 ATELIER よりも94kW(128PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	88kW	202Nm
B	125kW	250Nm
差	-37kW	-48Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	42.2kWh	308km	7.3sec
差	-42.2kWh	-308km	-7.3sec

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。

キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。

荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。

ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。

BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。

トヨタハリアーハイブリッド G 2020-