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OUTLANDER PHEV P vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
Unterschied | +140mm | +40mm | +165mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
Unterschied | +640kg | +0m | +18.8kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 464L | 20kWh | 99km |
B | L | 1.2kWh | km |
Unterschied | +464L | +18.8kWh | +99km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
Unterschied | +29kW | +47Nm | +762cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
Unterschied | +18.8kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Mitsubishi. Einer der ganzen Körper, der mit dem Prestige von Mitsubishi in die Welt hinausgeschickt wurde. Stark verbesserte PHEV-Leistung, Textur im Auto und cooles Erscheinungsbild, die alle wunderbar sind. In Japan sind nur PHEVs erhältlich, aber der Preis ist auch für PHEVs niedrig.
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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