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i8 と、コペン GR SPORT MT を比較


i8 の方が 129.5cmも長く、740kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014- 15569

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 17500





サイズ比較
i8 の方が 129.5cmも長く、740kgも重い

A : i8 2014-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1295mm +465mm +20mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1590kg 5.8m 11.6kWh
B 850kg 4.6m kWh
差 +740kg +1.2m +11.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 154L 11.6kWh 55km
B L kWh km
差 +154L +11.6kWh +55km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 123kW(167PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +123kW+228Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
差 +11.6kWh +55km +0sec


BMW i8 2014-
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。





GRは、レカロのシートがたまらない！

BMW i8 2014-

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