車のサイズを比較レジェンドハイブリッド EX 2015- vs アイゴ 2014- :mobile

車のサイズを比較

レジェンドハイブリッド EX と、アイゴを比較

レジェンドハイブリッド EX の方が 158.5cmも長く、1135kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015- 15065

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014- 19970

サイズ比較
レジェンドハイブリッド EX の方が 158.5cmも長く、1135kgも重い

A : レジェンドハイブリッド EX 2015-

B : アイゴ 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5030mm	1890mm	1480mm
B	3445mm	1615mm	1460mm
差	+1585mm	+275mm	+20mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1990kg	6m	kWh
B	855kg	m	kWh
差	+1135kg	+6m	+0kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	414L	kWh	km
B	L	kWh	km
差	+414L	+0kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	724万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+724万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンドハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、アイゴよりも269kW(366PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
B	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
差	+180kW	+276Nm	+2471cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	89kW	294Nm
B	kW	Nm
差	+89kW	+294Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+0sec

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

トヨタアイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015-